Էներգիայի պահպանման համակարգերի ո՞ր արտադրողներն են առաջատար:

 

 

 

Այնմարտկոցի պահեստավորումպատերազմները թեժանում են. Եվ անկեղծ. Այլևս դժվարանում է հետևել, թե ով է իրականում հաղթում:

Tesla-ի պատմությունը, որի մասին խոսում են բոլորը

Դուք չեք կարող գրել էներգիայի պահպանման մասին 2024 թվականին՝ առանց Tesla-ից սկսելու: Սիրեք նրանց կամ ատեք նրանց, նրանք վաստակել են իրենց տեղը զրույցի վերևում:

Ահա թե ինչն է գրավել իմ ուշադրությունը. Tesla-ն անցյալ տարի տեղակայել է 31,4 ԳՎտժ էներգիայի պահեստավորում: Դա տառասխալ չէ. 31.4 գիգավատ-ժամ: 2023 թվականի համեմատ աճել է 114%-ով: Թեև նրանց մեքենաների բիզնեսը բոլորին անհանգստացրել էր (առաքումներն իրականում առաջին անգամ են նվազել), Megapack ստորաբաժանումը հանգիստ դառնում էր իրական շահույթի մեքենա:

Կալիֆորնիայի Lathrop գործարանը Megapacks-ներ է մղում ամբողջ հզորությամբ՝ տարեկան 40 ԳՎտժ: Շանհայում նույնպես առցանց է: Իսկ Մասկը նշեց երրորդ Megafactory-ի գալը, թեև նա չասաց, թե որտեղ: Դասական Իլոն.

Հետաքրքիրը լուսանցքի պատմությունն է: Թեև Tesla-ի ավտոմոբիլային համախառն մարժան շարունակում է նվազել (նախորդ տարի իջել է մինչև 18,4%), էներգիայի պահեստավորումը հասել է 26,2%-ի: Կրկին կարդա դա: Մարտկոցների բիզնեսը ավելի լավ գումար է վաստակում, քան մեքենաները: Վայրի ժամանակներ.

Բայց սպասեք-Sungrow-ը հենց այնտեղ է

Այստեղ ամեն ինչ հետաքրքիր է դառնում: Մինչ բոլորը դիտում էին Tesla-ն, Սանգրոուն հիմնականում հայտնվեց երեկույթին և ասաց «հեյ, մենք նույնպես այստեղ ենք»:

Wood Mackenzie-ի թվերը պատմում են պատմությունը. Tesla-ն 2024 թվականին զբաղեցրել է համաշխարհային շուկայի 15% մասնաբաժինը: Sungrow? 14%: Ընդամենը մեկ տարի առաջ այդ բացը 4 տոկոսային կետ էր։ Հիմա դա հիմնականում մետաղադրամի շրջում է:

Պրոֆեսոր Կաո Ռենսյանը հիմնել է Sungrow-ը դեռ 1997-ին, իրականում Google-ի նույն տարում: Տասնամյակներ շարունակ նրանք «պարզապես» ինվերտորային ընկերություն էին: Հետո ինչ-որ բան սեղմեց: Նրանց էներգիայի պահեստավորման եկամուտը 2025 թվականի առաջին կիսամյակում աճել է 127%-ով՝ առաջին անգամ առաջ անցնելով ՖՎ ինվերտորներից՝ որպես իրենց հիմնական բիզնես:

Եվրոպական ալիքը ձեզ ամեն ինչ ասում է. Sungrow-ը մեկ տարում Եվրոպայում շուկայի 10%-ից հասել է 21%-ի: Նրանք համագործակցում են բոլորի հետ՝ սկսած BBOLT-ից Բենելյուքսում մինչև Schouten Energy Նիդեռլանդներում: Մինչ ամերիկյան ընկերությունները մտահոգված են մաքսատուրքերով, չինական ընկերությունները հիմնականում ցուցադրում են Ատլանտյան օվկիանոսով մեկ:

CATL: Հանգիստ հսկան, որն այնքան էլ հանգիստ չէ

Գիտե՞ք ինչն է ինձ խանգարում: Բոլորը խոսում են Tesla-ի և Sungrow-ի մասին BESS ինտեգրատորի տարածքում, բայց CATL-ը այնտեղ նստած է որպես աշխարհում գերիշխող բջջային արտադրող, և թվում է, թե ոչ ոք չի նկատում:

Նրանց TENER համակարգը փոխեց խաղը, երբ այն գործարկվեց 2024 թվականի ապրիլին: Զրո դեգրադացիա հինգ տարի շարունակ: Թույլ տվեք, որ դա խորտակվի: Մարտկոցների մեծ մասը անմիջապես կորցնում է հզորությունը-դա պարզապես ֆիզիկա է: CATL-ն ինչ-որ կերպ հասկացել է, թե ինչպես օգտագործել «բիոմիմետիկ SEI» և «ինքնահավաքվող էլեկտրոլիտային տեխնոլոգիաները» (իրենց խոսքերը, ոչ թե իմը) լիթիումի իոնների շարժման համար՝ առանց քայքայման սովորական խնդիրների:

Եվ թվերը գնալով մեծանում են: TENER-ը մեկնարկել է 6,25 ՄՎտ/ժ մեկ կոնտեյների համար: Այնուհետև եկավ TENER Flex-ը եվրոպական նեղ տարածքների համար: Այժմ կա TENER Stack-ը 9 ՄՎտժ-ժամով-բավական է 150 էլեկտրական մեքենա լիցքավորելու կամ միջին գերմանական ընտանիքը վեց տարի սնուցելու համար: Մեկ տարայից.

Մինչև 2024 թվականի նոյեմբեր, CATL-ը տեղակայվել էր ավելի քան 1700 նախագծերում 40+ երկրներում: Նրանց ձախողման մակարդակը. PPB մակարդակ. Դա մեկ միլիարդի բաժին է, նրանց համար, ովքեր միավոր են պահպանում: Rolls{7}}Royce-ը համագործակցում է նրանց հետ: Fluence-ը համագործակցում է նրանց հետ: Tesla-ն բջիջներ է գնում նրանցից:

BYD պարադոքսը

BYD-ը տարօրինակ է. Եվ ես դա նկատի ունեմ առավել կոմպլեմենտար ձևով:

Դրանք հսկայական են Եվրոպայում՝ 30% բնակելի պահեստավորման շուկայի մասնաբաժինը H1 2024. ավելի քան մեկ միլիոն BatteryBox համակարգերում, որոնք տեղադրված են անվտանգության զրոյական միջադեպերով: EUPD Research-ը նրանց անվանել է լավագույն ապրանքանիշը Գերմանիայում, Ավստրիայում, Բելգիայում, Նիդեռլանդներում, Իսպանիայում, Իտալիայում, Լեհաստանում և Մեծ Բրիտանիայում:

Բայց ահա բանը. նրանք իրականում չեն մրցում Tesla-ի և Sungrow-ի հետ նույն տարածքում՝ օգտակար-սանդղակի համար: Նրանց ուժը բնակելի է։ BatteryBox շարքը 2015 թվականից: Նոր BatteryMax Lite-ը կոմերցիոն ծրագրերի համար: Ցանցի-սանդղակը, իհարկե, աճում է, բայց BYD-ն այստեղ չէ, որ իր անունը դրեց:

Նրանք հենց նոր ստորագրեցին 12,5 ԳՎտ/ժ-ի պայմանագիր, թեև-համարվում է աշխարհի ամենամեծ ցանցային-մարտկոցների պահեստավորման մասշտաբի նախագիծը: Այսպիսով, գուցե դա փոխվում է: BYD-ի հետ ամեն ինչ կարծես միշտ փոխվում է:

Շուկան, որը ոչ ոք չի տեսել, որ գալիս է

Թույլ տվեք մի վայրկյան պատմել ձեզ EVE Energy-ի մասին:

Երբեք չե՞ք լսել նրանց մասին: Մի քանի տարի առաջ Չինաստանից դուրս մարդկանց մեծ մասը նույնպես չուներ: Այժմ նրանք մշտապես զբաղեցնում են երկրորդ տեղը գլոբալ էներգիայի պահպանման բջիջների առաքմամբ: Նրանք գերազանցեցին BYD-ին 2024 թվականին: Ոչ մեքենաներում, ակնհայտորեն-մարտկոցներով:

Ամենաշատը առաքվում է CATL-ը: EVE Energy-ն եռամսյակում մատակարարում է գրեթե 15 ԳՎտժ: Ապա դուք ունեք Hithium, REPT, BYD և CALB, որոնք պայքարում են մնացած առաջին տեղերի համար: Մրցակցությունը խելագար է. Շուկայի մասնաբաժնի 1%-ից պակաս բացերը բաժանում են երրորդից վեցերորդ տեղերը:

Կորեական արտադրողներ. Samsung SDI-ը և LG Energy Solution-ը 2023-ին վեցերորդ և ութերորդ տեղերից իջել են 2024-ին տասներորդ և տասնմեկերորդ տեղերից: Չինական ընկերությունները ոչ միայն մրցակցում են-այլ գերիշխում են:

Շախմատի տարածաշրջանային խաղ

Աշխարհագրությունն ավելի կարևոր է, քան շատերն են գիտակցում այս ոլորտում:

Հյուսիսային Ամերիկա. Tesla-ն տիրապետում է իր շուկայական մասնաբաժնի . 39%-ին, բոլորից կիլոմետրերով առաջ: Չինական ընկերություններն այստեղ իրականում կորցնում են դիրքերը-23%-ից մինչև 16% սակագների և աշխարհաքաղաքական դրամայի պատճառով: IRA-ի ներքին բովանդակության պահանջները նույնպես չեն օգնում օտարերկրյա խաղացողներին:

Եվրոպա. Բոլորովին այլ պատմություն. Չինական ընկերություններն աճել են 67%-ով-տարեկան-տարեկան համեմատ: Եվրոպայի լավագույն 10 խաղացողներից չորսն այժմ գտնվում են Չինաստանում: Sungrow-ն ավելի քան կրկնապատկել է իրենց եվրոպական մասնաբաժինը:

Մերձավոր Արևելք. Նոր սահման. Սաուդյան Արաբիան, ԱՄԷ-ն-նրանք հսկայական նախագծեր են կառուցում: Չինական ինտեգրատորները, ինչպիսիք են Sungrow-ը, BYD-ը և Huawei-ը, գերակշռում են: Wood Mackenzie-ն ակնկալում է 31 ԳՎտ / 115 ԳՎտ/ժ տեղակայում մինչև 2034 թվականը:

Ասիա-Խաղաղ օվկիանոս. CRRC-ն զբաղեցնում է առաջին տեղը: Չինական ընկերությունները վերահսկում են շուկայի ավելի քան 90%-ը։ Այն նույնիսկ մոտ չէ:

Ինչ վերաբերում է Fluence-ին:

Արդար հարց. Fluence-Siemens-AES համատեղ ձեռնարկությունը-նախկինում աշխարհի լավագույն 3 խաղացողն էր: Նրանք ունեն 9,4 ԳՎտ՝ տեղաբաշխված 225+ նախագծերում 47 շուկաներում: Gridstack Pro համակարգը: Fluence IQ ծրագրային հարթակ: Լուրջ տեխնոլոգիա.

Բայց նրանց շուկայական մասնաբաժինը նվազում է, քանի որ չինական ալիքը շարունակում է գալ: Հյուսիսային Ամերիկայում նրանք դեռ թոփ-5-ն են: Համաշխարհային? Նրանք պայքարում են համապատասխան մնալու համար: Ընկերությունը պարզապես շահութաբեր դարձավ 2023 թվականի վերջին՝ երբևէ առաջին անգամ: Այսպիսով, հույս կա: Սակայն մրցակցային ճնշումն անողոք է:

Տեխնոլոգիական մրցավազքը տարօրինակ է դառնում

Ահա, թե որտեղ ես պետք է մի փոքր շեղվեմ:

300+ Ah բջիջները դարձել են ստանդարտ 2024 թվականին: Կոմունալ-մասշտաբային առաքումների գրեթե կեսն այժմ օգտագործում է դրանք: Սակայն արտադրողներն արդեն պլանավորում են 500+ Ah բջիջներ 2025 թվականի երկրորդ կեսին: CATL-ի նոր 587 Ah բջիջը հասնում է 430 Wh/L էներգիայի խտության:

Ինչո՞ւ է սա կարևոր: Ավելի մեծ բջիջներ=ավելի քիչ կապեր=ավելի պարզ համակարգեր=ավելի ցածր ծախսեր: Էներգիայի խտությունը մեկ միավորի մակերեսի վրա աճել է 30%-ով: Կայանի հետքերը նվազել են 20%-ով։

LFP (լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ) քիմիան հաղթում է ստացիոնար պահեստավորման պատերազմը: Այն ավելի անվտանգ է, ավելի էժան, և CATL/BYD-ն արտադրությունը մեծացրել է այն մակարդակի, որին ոչ ոք չի կարող համապատասխանել: NMC-ը դեռ շուրջ է, որտեղ էներգիայի խտությունը կարևոր է, բայց թափը պարզ է:

Նատրիումի-իոնային մարտկոցներ: Հաճույքը սառեց: LFP-ի գները շարունակում էին իջնել, և հանկարծ նատրիումի-իոնի տնտեսական գործը դժվարացավ: Գուցե որոշ խորշ հավելվածներ: Բայց ոչ մարդկանց կանխատեսած հեղափոխությունը։

Անվտանգության մասին անհարմար ճշմարտությունը

Ցանցային-մաշտաբով մարտկոցի բռնկումները հազվադեպ են, բայց ավերիչ, երբ դրանք տեղի են ունենում: Սա ավելի կարևոր է, քան մարդիկ ցանկանում են խոստովանել:

CATL-ը ստեղծել է վավերացման մի ամբողջ հարթակ՝ անվտանգության սցենարները մոդելավորելու համար: Նրանց AI-սնուցմամբ մոնիտորինգն աշխատում է 24/7: TENER համակարգերը համապատասխանում են IEEE693 սեյսմիկ ստանդարտներին-9 մագնիտուդով երկրաշարժեր, 5-րդ կատեգորիայի փոթորիկներ:

BYD-ի միլիոնավոր տեղադրումները զրոյական վթարներով իսկապես տպավորիչ են: Սակայն մեկ-բարձր մակարդակի մի միջադեպ կարող է փոխել պատկերացումները մեկ գիշերվա ընթացքում: Արդյունաբերությունը դա գիտի:

Ո՞վ է իրականում հաղթում:

Անկեղծ կլինեմ-Չեմ կարծում, որ այլևս պարզ պատասխան կա:

Կոմունալ-մասշտաբային համակարգերի համար Tesla-ն առաջատարն է աշխարհում, սակայն Sungrow-ը շնչում է նրանց վզից: ՀՌԿԿ-ն գերակշռում է Ասիայում: Շուկան մասնատվում է, չի համախմբվում-լավագույն 5 խաղացողները 2022-ին 62%-ից 2023-ին դարձել են 47%:

Էներգախնայողության բջիջների համար CATL-ն ակնհայտ առաջատարն է: EVE Energy-ն երկրորդն է: Մնացած բոլորը պայքարում են գրությունների համար:

Բնակելի համար BYD-ին պատկանում է Եվրոպան: Tesla-ի Powerwall-ը կարևոր նշանակություն ունի ԱՄՆ-ում և Ավստրալիայում: Էնֆազն ու Սոննենն ունեն իրենց խորշերը։

Իրական պատմությունը այն մասին չէ, թե ով է թիվ 1-ը: Խոսքն այն մասին է, թե որքան արագ է աճում ամբողջ շուկան՝ 35% միայն 2025 թվականին, ըստ BloombergNEF-ի: Մի քանի հաղթողների համար տեղ կա: Գոնե առայժմ։

Ուր է գնում այս ամենը

BloombergNEF-ը նախատեսում է 220 ԳՎտ տարեկան տեղակայում մինչև 2035 թվականը: Հաջորդ տասնամյակի համար տարեկան աճի համակցված տեմպը կկազմի 14,7%: Միայն եվրոպական մարտկոցների պահեստավորման շուկան մինչև 2033 թվականը կարող է հասնել 87 միլիարդ դոլարի:

Գիգավատ{0}}ժամյա նախագծերը նախկինում արտասովոր էին: Այժմ դրանք շահագործման են հանձնվում Սաուդյան Արաբիայում, Հարավային Աֆրիկայում, Ավստրալիայում, Նիդեռլանդներում, Չիլիում, Կանադայում և Մեծ Բրիտանիայում: Կշեռքը շարունակում է ծիծաղելի դառնալ։

Չինացի արտադրողները կշարունակեն ընդլայնվել արտասահմանում՝ Եվրոպայում գործարաններ հիմնելով՝ առևտրային խոչընդոտներից խուսափելու համար: Ամերիկյան քաղաքականությունը կշարունակի փորձել կառուցել ներքին մատակարարման շղթաներ։ ԵՄ-ի մարտկոցների կանոնակարգը ավելացնում է ածխածնի հետքի հետքի պահանջներ, որոնք կարող են փոխել աղբյուրի ձևավորումը:

Եվ ինչ-որ տեղ Կալիֆոռնիայում և Շանհայում պատրաստվում է Tesla-ի երրորդ Megafactory-ն: Որովհետև այս ոլորտում անշարժ մնալը նշանակում է հետ մնալ:

Էներգիայի պահպանման լանդշաֆտը անընդհատ զարգանում է: Այս վարկանիշներն ու թվերը արտացոլում են 2024-2025 թվականների տվյալները և, անշուշտ, կփոխվեն, քանի որ շուկան շարունակում է իր արագ ընդլայնումը: Կատարեք ձեր սեփական հետազոտությունը նախքան ներդրումների կամ գնումների վերաբերյալ որոշում կայացնելը: